杭州麦旺电子商务有限公司

深圳4区进入全国10强区;深圳发布噪声污染防治三年行动方案|深圳特事

发布日期:2022-07-18 20:41    点击次数:66

【深圳特事】就是深圳特区的事,特别的事,特事需要特别办的事。也同时发布深圳最新政策、人事、法规、产品、技术、品牌、服务、数据等。

2022赛迪百强区发布深圳南山区位列第一中国经济网北京7月27日讯(记者 李方)7月27日,赛迪顾问城市经济研究中心发布《2022年中国城区经济高质量发展研究报告暨2022赛迪百强区》显示,深圳南山区、广州天河区、深圳福田区、青岛黄岛区、深圳宝安区、深圳龙岗区、广州黄埔区、佛山顺德区、苏州吴江区和佛山南海区入围“十强”城区,其高质量发展水平领跑全国。

十年来,中国城区经济走出了量质齐升、拥抱创新、开放协同、以人为本、绿色低碳的发展道路,实现了较快速度、较高质量发展,城区已成为中国经济增长的核心引擎、创新力量的主要集聚地、推进对外开放和区域协调的重点抓手、提升人民生活水平的重要载体。

据悉,2022年百强区延续地区生产总值>800亿元、一般公共预算收入>20亿元的“双门槛”,采用23个指标建构的城区高质量发展评价指标体系,通过动态权重、数据建模等方法对除直辖市和港澳台地区外的910个市辖区进行高质量发展水平评估,最终形成2022赛迪百强区。

报告称,百强区呈现五大特点,一是百强区强支撑强引擎作用突出,仅用不足全国0.6%的国土面积和9.6%的人口,创造了全国17.4%的地区生产总值,高质量高效益集聚态势明显,是引领中国经济高质量发展的中坚力量。二是地区分布仍不平衡,百强区东强西弱空间格局虽有缓解,但南强北弱趋势进一步加剧。三是梯队结构变化明显,百强区五级梯队的构成显著不同,并呈现出各自特点,第一梯队各维度发展更为均衡。四是规模密度分化现象突出,城区高质量发展水平差距缩小,但梯度差距仍较为明显。五是强区持续引领,“三千亿城区”已增长为12个,“两千亿城区”达到34个。

报告预测,未来中国城区将呈现五新变化:一是万亿城区持续扩容,“五千亿城区”数量有望大幅增长;二是实体经济重要性凸显,上游先进制造业加速重回中心城区;三是城市群和都市圈建设成为主流趋势,城区的区位特征将可能重构;四是转型升级速度加快,内陆城区将从承接产业转移转向主动参与高新技术产业布局;五是全国统一大市场加速构建,城区招商引资模式有望实现进一步创新。

深圳噪声污染防治出新招!三年行动方案正式发布

近日,深圳市生态环境局印发《深圳市环境噪声污染防治行动方案(2022-2024年)》(以下简称《行动方案》),要求以提升声环境质量为目标,建立环境噪声污染防治长效机制,提高市民生活质量和满意度,为建设先行示范区夯实基础。

《行动方案》明确,到2024年的目标为:深圳全市噪声治理体系日益健全,噪声防控能力进一步加强,形成齐抓共管的噪声污染防治机制,交通、施工、社会生活和工业噪声污染得到有效控制;噪声严重污染区域的声环境质量得到改善,噪声敏感建筑物得到有效防护;深圳全市声环境质量监测网络进一步完善,产品中心覆盖全市功能区、区域、道路的声环境质量自动监测网络初步建立;群众反映的突出噪声扰民问题得到缓解。

《行动方案》提出“1+4+5”共10条综合性的噪声污染防治工作措施,从规划源头预防、四类噪声防治、持续加强监管等全流程覆盖了噪声污染防治工作的全过程。

《行动方案》紧紧围绕深圳市声环境质量和噪声污染现状,及市民关心关注的各类噪声污染问题,狠抓道路交通、施工场地、工业企业和社会生活四个重点,制定了详细具体的工作任务,同时制定并细化噪声分类管理名录任务,提出建立“规划-设计-施工-验收”全流程噪声控制机制,以“后建服从先建”原则,督促建设单位落实降噪责任。覆盖面广,可操作性强。

同时,作为国内科技发明与利用最活跃的城市,《行动方案》还强调要提高信息化管理水平,对监管执法效能进行优化。要严格落实和持续完善多部门协调联动机制,强化监督考核,推动落实行业主管部门的监管主体责任。

为营造人人有责、人人参与、人人受益的噪声污染防治氛围,对于广大市民,《行动方案》也提出要加强科普宣传,提高公众宁静素养,同时完善舆论监督机制,鼓励公众参与其中,共同创造宁静美好的生活环境,率先打造人与自然和谐共生的美丽中国典范。

(来源:深圳新闻网 记者 吴猛 )

90分钟内免费换乘!

深圳巴士集团推出公交线路“0元”换乘

记者从深圳巴士集团了解到,深圳巴士集团将于8月1日正式推出公交线路免费换乘,凡使用“深圳通”刷卡或扫码的乘客,乘坐指定“干线+接驳线”公交线路组合,即可享受接驳线“0元”换乘优惠,本次优惠活动将持续6个月。

公交线路组合信息。(深圳巴士集团供图)

换乘线的起点和终点。(深圳巴士集团供图)

据悉,本次免费换乘优惠仅适用于“深圳通”APP、“深圳通”微信小程序、“深圳通”实体卡和“深圳通”NFC支付方式。90分钟内(按刷卡时间计算)连续乘坐指定“干线+接驳线”公交线路组合,由干线换乘到接驳线,接驳线支付金额为0元。由接驳线换乘到干线,干线支付金额则为原应支付金额扣减接驳线已支付金额。此外,上述换乘优惠不影响享受既有的“深圳通”优惠政策。

7月27日至7月31日期间,免费换乘优惠将在74线+B708线和M240线+B740线两个公交线路组合进行试行测试,欢迎广大市民朋友前来体验。本次免费换乘优惠旨在降低市民出行成本,引导市民绿色出行,提高公交出行分担率,有效缓解市区交通拥堵压力,是深圳巴士集团提升服务质量的一项惠民举措。

(来源:深圳新闻网 记者 冯牧原)

来源:深圳梦(微信号ID:SZeverything)综合

我们的使命是:星辰大海,只与梦想者同行!

拥有深圳梦,请关注(微信号ID:SZeverything)

欢迎来稿,合作,畅谈深圳梦,邮箱至:SZeverything@qq.com





Powered by 杭州麦旺电子商务有限公司 @2013-2022 RSS地图 HTML地图

Copyright 站群 © 2013-2022 365建站器 版权所有